Si vous vous préparez pour votre toute première aventure de parachutisme, vous avez probablement quelques préoccupations concernant la sécurité de la chute libre. C'est peut-être la raison pour laquelle vous êtes tombé sur cet article sur les statistiques de parachutisme, après avoir googlé des choses comme «combien de personnes meurent pendant le parachutisme» ou «à quelle fréquence les parachutes échouent."
Dans cet article, Nous voulons vous montrer les vrais chiffres pour calmer vos peurs! Vous serez probablement surpris de constater que le parachutisme est beaucoup plus sûr que vous ne l'imaginiez.
Voici quatre statistiques intéressantes de parachutisme que chaque premier parachutisme en tandem devrait savoir:
Pour les nouveaux cavaliers, le parachutisme peut ressembler à un sport relativement rare. Après tout, certaines personnes ne pardinent que une ou deux fois dans toute leur vie (voire pas du tout!) - Alors comment notre nation pourrait-elle faire près de trois millions de sauts annuels? Bien que cette statistique puisse sembler importante, elle provient directement de la United States Parachute Association (USPA).
Pour démarrer, ce nombre ne reflète que les parachutistes réalisés en 2020: l'année de la pandémie de Covid-19 a frappé l'Amérique et de nombreux centres de parachutisme ont fermé pendant des mois. Au cours de l'année «normale» précédente en 2019, les sauts étaient encore plus élevés: à 3.3 millions.
Cette statistique de parachutisme prouve que la chute libre est un sport bien-aimé, certainement augmenter car Covid-19 est mieux contrôlé. Notre équipe du Chicagoland Skydiving Center est fière d'être l'un des rares centres de parachutisme à continuer d'observer des mesures de sécurité covide strictes alors que les vaccins déploient toujours. Cliquez ici pour en savoir plus sur nos procédures Covid-19.
Le parachutisme peut être effrayant pour les premiers tombeurs libres. Souvent, cela découle de la peur de tomber à mort, mais le parachutisme est un sport étonnamment sûr par rapport aux autres rushs d'adrénaline.
En 2020, l'USPA n'a enregistré que 11 décès de parachutisme sur 2.8 millions qui ont bondi - un taux de mortalité de seulement 0.39 pour 100 000 sauts. Même en 2019, seulement 15 ont perdu la vie du 3.3 millions qui ont sauté.
Cela signifie que plus de gens sont morts en raison de l'escalade de roche à haute altitude ou du rafting en eau vive, et bien plus des accidents de véhicules à moteur . Étonnamment, cela rend le parachutisme plus sûr que les déplacements du matin de la plupart des gens!
Jetez un œil aux statistiques de l'USPA sur les décès de parachutisme, appelés leur «taux d'indice de mortalité."
Avec l'évolution des technologies et des procédures de sécurité, le parachutisme devient plus sûr et plus sûr chaque année qui passe. C'est particulièrement vrai pour parachutisme en tandem, qui est supervisé par un instructeur de parachutisme agréé qui est formé, certifié et recertifié pour assurer le saut le plus sûr possible à chaque fois .
Souvent, les parachutistes en tandem pour la première fois sont préoccupés par la sécurité de leur harnais de saut et des parachutes. C'est compréhensible car sans équipement correctement installé et préparé, vous risquez votre sécurité!
Afin d'éviter le dysfonctionnement ou la défaillance, tous les équipements de parachutisme approuvés (TSO) doivent être fréquemment inspectés et remplacés. Alors que certains dropzones utiliseront de l'équipement pendant 15-20 ans et plus avant de retirer l'équipement, beaucoup sont souvent dus à un échange beaucoup plus tôt.
banzaislotsLa technologie évolue fréquemment et s'améliore avec chaque année et il est crucial de rester à jour avec tout cela. C'est pourquoi chez CSC, vous ne trouverez jamais une plate-forme qui est utilisée depuis plus de trois ans.
Certaines choses sont même remplacées plus fréquemment. Nos parachutes de réserve, qui sont inspectés et reconditionnés tous les 180 jours par un gréeur de parachute certifié FAA pour s'assurer qu'ils sont en sécurité comme peuvent être.
Notre dévouement à l'équipement sûr joue un rôle dans la contribution à notre dossier de sécurité des étudiants parfaits - nous n'avons jamais eu de mort à notre Dropzone.
Même lorsque l'équipement de parachutisme est fréquemment évalué et remplacé, l'inattendu peut se produire. Même les parachutes apparemment correctement emballés peuvent échouer, avec un parachutes sur 1 000 ne fonctionnant pas toujours à 100% d'efficacité.
Avec ces statistiques à l'esprit, les professionnels du parachutisme savent mieux de ne jamais faire confiance à une seule chute avec leur vie. C'est pourquoi les parachutistes en tandem descendent généralement avec trois parachutes.
Le premier s'appelle la drogue. Cette goulotte se gonfle juste après le saut et aide à ralentir le taux de descente et à vous garder et à votre instructeur dans la bonne orientation: le ventre à terre. Le drogue aide également à déployer la grande verrière rectangulaire connue sous le nom de parachute principal, une fois que vous avez atteint 5 000 pieds au-dessus du sol.
Dans le cas où votre chute principale agit funky, chaque système de parachutisme en tandem est également équipé d'un parachute de réserve qui agit comme une canopée de secours.
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Avec un parachute supplémentaire qui est fréquemment inspecté sur le dos, même si votre première ligne de défense échoue, vous pouvez être assuré en sachant que vous avez une seconde!
Vous cherchez quelques autres raisons pour essayer le parachutisme? Nous avons sept motivations pour franchir le pas ici.
Si vous recherchez des statistiques sur le parachutisme en tandem, nous sommes prêts à parier que vous adorerez notre Guide complet du parachutisme en tandem ! Il répond à de nombreuses questions courantes autour de l'équipement de parachutisme ainsi que de la préparation de votre grand saut.
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Douglas Smith est PDG / président et associé des relations avec les clients au Chicagoland Skydiving Center. Il possède et exploite l'entreprise depuis 2000. Il fait du parachutisme depuis 1994, et en plus de diriger l'équipe CSC, est actuellement instructeur, vidéaste et pilote pour CSC.
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