Auparavant, une fois que vous avez gagné un niveau élevé de statut dans le programme de fidélité d'une ligne de croisière, il y avait plus de chances de mise à niveau de la cabine.
Cependant, les lignes de croisière ont rejoint les rangs des compagnies aériennes en lice pour tirer plus d'argent de votre portefeuille à travers «Bidding Wars."Récemment, Royal Caribbean m'a invité à mettre à niveau via un système d'appel d'offres appelé« Royalup."
Lorsque vous volez avec WestJet, nous recevons souvent un e-mail invitant l'un de nous à soumissionner pour un siège de classe affaires. Nous nous sommes d'abord familiarisés avec les enchères pour une meilleure cabine de croisière en naviguant de Vancouver à Hawaï lors d'une croisière en lune de miel.
Alors que l'idée semble séduisante, presque comme le jeu dans un casino, le processus d'appel d'offres a des avantages et des inconvénients.
Les croisières ne veulent pas naviguer avec des cabines vides. Beaucoup, comme Royal Caribbean, se sont éloignés de donner des améliorations gratuites. Il est difficile de remplir cette «suite royale» géante ou la «suite royale de loft."
Au lieu de cela, les lignes de croisière incitent les passagers réservés à payer un peu plus pour une cabine plus grande. Sélectionner les passagers reçoivent un e-mail les invitant à enchérir.
Je ne sais pas pourquoi certains passagers reçoivent l'e-mail, et d'autres non. Mais je sais que vous devez opter pour le programme marketing de cette Cruise Line. Nous avons reçu notre invitation à enchérir 26 jours avant notre croisière en Alaska sur la sérénade des mers, mais au départ, ma fille n'a pas.
Je suis membre du programme de fidélité Crown and Anchor de Royal Caribbean, mais c'était la première croisière de ma fille sur RCL. Fait intéressant, il n'y avait pas de date limite pour placer une offre, mais leur site Web a déclaré qu'ils accepteraient les soumissions jusqu'à 2 jours avant la navigation.
Environ une semaine après, nous avons été invités à enchérir, j'ai également reçu une invitation à essayer de mettre à niveau la cabine de ma fille aussi.
En règle générale, les croiseurs peuvent soumissionner sur des cabines qui sont quelques catégories plus élevées que celles qu'ils ont réservées. Ainsi, ceux réservés dans une cabine intérieure peuvent soumissionner sur les cabines à l'extérieur ou au balcon.
Ceux dans les suites peuvent essayer une suite plus grande, etc. L'ensemble du processus est comme jouer des chaises musicales, avec des invités qui se déplaçaient d'une pièce à l'autre et quelqu'un d'autre enchéris.
Soyez averti que vous vous sentirez gâté si vous accrochez une cabine plus grande. Après cette expérience, vous pouvez avoir du mal à retourner dans la cabine que vous réservez habituellement. C'est une excellente stratégie marketing par les lignes de croisière.
Lors de notre croisière Serenade of the Seas en Alaska, j'ai réservé deux cabines de balcon garanties pour mon mari, Brian, et moi, et ma fille et partenaire. Un mois avant notre croisière, Royal Caribbean a affecté nos cabines sur le pont 9.
Alors que nous n'avions pas de cabines adjacentes, nos cabines n'étaient qu'à quelques portes et nous étions satisfaits de leur emplacement.
Quelques jours plus tard, j'ai reçu un e-mail m'invitant à soumissionner sur une mise à niveau. Royal Caribbean appelle son programme «Royalup."
La catégorie des cabines comprenait une suite royale, une suite de propriétaires (2 chambres), une suite de propriétaires (1 chambre), une grande suite, une suite junior, une suite océanique ou une cabine de balcon légèrement plus grande.
princealiRoyal Caribbean a suggéré de soumissionner sur plusieurs salles pour augmenter mes chances de mise à niveau. Même si j'avais la plus haute offre sur plusieurs catégories, je n'en gagnerais qu'un.
Je me souviens encore du frisson de recevoir ma première invitation à «bouger» avec la célébrité. Nous offrons sur deux cabines, soumettant plus que le minimum requis mais ne gagnant pas non plus.
Lorsque nous avons reçu la même offre avec Royal Caribbean, je pense que la nouveauté des enchères sur une mise à niveau s'était dissipée, et nous étions sur la clôture de placer une offre.
Puisque nous avions deux cabines rapprochées, une cabine nouvellement affectée serait probablement sur un autre pont.
Si vous placez une offre, l'attente de savoir si vous réussissez varie. Certains passagers entendent dans quelques jours, tandis que RCL en informe d'autres dans quelques jours après la navigation.
La ligne de croisière facturera la carte de crédit utilisée pour réserver la croisière initiale si vous réussissez. Dans certains cas, les passagers remarquent des frais sur leur carte de crédit et reçoivent l'e-mail «Félicitations» quelques jours plus tard.
Les prix des enchères de croisière sont basés sur une double occupation, que un, deux ou plus partagent.
Les navires post-pandemiques, les navires de croisière naviguent avec une capacité inférieure. Avec un nombre plus élevé de cabines vides, vos chances augmentent pour une mise à niveau, selon la catégorie de la salle.
Si vous avez sélectionné votre cabine et que vous aimez son emplacement, l'idée d'une mise à niveau d'une navire de croisière n'est peut-être pas si attrayante. Cependant, si vous voulez jouer au jeu du hasard, vous pourriez marquer un espace beaucoup plus grand sans se ruiner.
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Bien que vous puissiez utiliser une stratégie pour savoir où enchérir, il s'agit principalement de chance. Lorsque vous placez une offre, vous ne pouvez choisir qu'une catégorie de pièce et ne pas connaître son emplacement.
jeux casino en ligneCependant, si vous enchérissez sur une classe de suite plus élevée, je vous suggère de faire une «réservation factice» sur le site Web de la Cruise Line pour localiser les cabines inoubliées.
J'ai utilisé cette stratégie pour apprendre qu'il n'y avait plus qu'une seule suite junior sur notre croisière. De plus, j'ai découvert qu'il n'y avait pas de suites royales, de suites de propriétaires ou de grandes suites disponibles.
Comme nous ne voulions pas faire une offre élevée, nous avons estimé que les chances de gagner la mise à niveau étaient faibles. Nous avons choisi de garder notre cabine actuelle car nous avions deux cabines de balcon sur le même pont, étroitement ensemble.
Plus tard, nous avons été invités à soumissionner sur une mise à niveau sur une croisière de classe quantique. Cependant, lors de l'examen des cabines d'ovation des mers disponibles, il n'y avait que des cabines de balcon spacieuses.
Depuis que nous avions un balcon, la mise à niveau vers un balcon légèrement plus grand et un plus petit espace intérieur n'avaient aucun sens.
Alors que Royal Caribbean appelle son programme le «RoyalUp», d'autres lignes ont des programmes similaires.
Celebrity Cruises Movep permet aux réservations éligibles de soumissionner sur une mise à niveau 30 jours avant leur départ.
Le programme de mise à niveau d'Azamara donne aux clients une chance d'élever leur expérience de croisière.
Le programme de mise à niveau de Norwegian permet à certains clients de soumissionner sur des cabines jusqu'à deux catégories supérieures à celles réservées.
Le 6 septembre 2022, Princess Cruises lancera «Princess Upgrade», sa version des enchères pour une meilleure catégorie.
Bien que chaque ligne donne à son programme un nom différent, ils suivent essentiellement les mêmes règles.
Avant de placer une offre, décidez si vous êtes satisfait de votre cabine choisie. Si vous souffrez de mal de mer et que vous avez un lieu de navire au milieu, vous voudrez peut-être rester sur. Les familles avec les cabines de connexion ne sont pas susceptibles d'obtenir des personnes dans une mise à niveau.
Si vous voyagez avec plus de deux dans une pièce, votre mise à niveau ne peut en accueillir que deux. Gardez à l'esprit que les suites ont tendance à être situées à l'arrière ou à l'arc du navire, et bien que certains croiseurs aiment l'avt, ils ne sont pas pour tout le monde.
En fin de compte, l'idée du navire de croisière d'une mise à niveau peut ne pas adhérer à vos pensées d'une meilleure cabine. Si vous enchérit et que vous réussissez, vous ne pouvez pas changer d'avis. Vous devez vivre avec la pièce que la ligne de croisière vous attribue.
Quand j'ai regardé le processus pour soumissionner sur une mise à niveau de Royal Caribbean, ils ont utilisé une barre de diapositives comme outil d'appel d'offres. La barre se déplace par des incréments spécifiques pour éviter les offres de quantités impaires.
Selon votre offre, un cadran sur le côté passe du rouge au vert. Le cadran vous dit que votre offre est «faible si vous soumettez le minimum."
Au fur et à mesure que vous offrez plus près du montant maximum, le cadran devient vert, indiquant une offre plus forte. De toute évidence, les lignes de croisière veulent que vous vous enchériez dans le «vert», qui est plus proche du prix du livre.
Pendant que j'avais une cabine de balcon, Royal Caribbean a suggéré des offres minimales comme indiqué ci-dessous.
| Catégorie de cabine | Offre minimale en USD | Offre maximale en USD |
| Suite royale | 490 | 6 500 |
| Suite du propriétaire (2 chambres) | 365 | 5 850 |
| Suite du propriétaire (1 chambre) | 265 | 1 560 |
| Grande suite | 150 | 3 250 |
| Suite junior | 100 | 2 600 |
| Suite Ocean View (pas de balcon) | 60 | 455 |
| Balcon spacieux | 50 | 455 |
Nous n'étions pas intéressés à avoir une grande suite ou une pièce sans balcon. La différence entre notre balcon et le balcon «spacieux» est à peine 20 m². pieds……….À peine perceptible, à mon avis.
Plus récemment, lors de notre croisière hawaïenne, nous avons été invités à enchérir. Alors que nous avions déjà une cabine de balcon, le prix minimum pour soumissionner sur un balcon spacieux était de 210 pp USD, ce qui semble scandaleux pour la cabine de même taille et un balcon légèrement plus grand.
La seule cabine que nous avons considérée était la suite junior. À 293 m². pieds, il reflétait la mini-suite que nous avons appréciée quelques semaines plus tôt sur la princesse majestueuse.
Offres de mise à niveau de la suite Bides de suite junior
En regardant le site Web de Royal Caribbean, la différence de prix entre ma cabine de balcon et une suite junior était de 600 USD par personne. Bien que j'aurais pu dire au minimum de 100 USD, il était peu probable que je gagne.
En parcourant les forums sur les critiques de croisière, les offres gagnantes sont généralement tombées au milieu. Donc, j'aurais besoin de soumissionner dans la gamme de 300 USD pour gagner, d'autant plus qu'il y avait une cabine disponible.
Fait intéressant, j'ai expérimenté une offre USD 310, et ils l'ont classé comme trop faible. Le cadran n'a indiqué qu'une offre forte à 2350 USD.
Puisque je pouvais réserver cette cabine pour 1154 USD, une offre de 2350 USD aurait signifié, je paierais presque le triple du prix indiqué car les offres sont en plus de l'argent déjà payé.
Si vous soumettez une offre et que vous changez d'avis, vous pouvez l'annuler tant que la ligne de croisière ne l'a pas acceptée. Il y a eu des cas d'invités marquant des mises à niveau pour le montant minimum.
Cependant, ceux-ci étaient dans l'extérieur ou les cabines de balcon qui sont beaucoup plus abondantes.
Certaines cabines comportent des avantages supplémentaires comme des boissons complémentaires, une salle à manger dédiée, un majordome et une pension prioritaire. Si vous réussissez à gagner une cabine de classe Aqua Cruises Celebrity, vous profiterez de dîner en «Blu» et un accès gratuit à la suite thermique du spa.
Lors de la croisière avec NCL, vous pouvez gagner un col thermique. Si vous voyagez avec plus de deux dans la salle, vous ne payez que la différence de mise à niveau pour deux personnes.
Cependant, si votre ligne de croisière donne des points de fidélité doubles pour ses suites, toute personne gagnant une mise à niveau dans cette catégorie n'obtiendra pas ces points supplémentaires.
Vous devez également savoir que votre ligne de croisière facturera des frais de gratification plus élevés par jour lorsque vous passez d'un balcon à la classe Suite.
L'inconvénient des enchères est de ne pas connaître l'emplacement de la cabine. Si vous gagnez une mise à niveau et que vous n'aimez pas la salle ou son emplacement, il n'y a pas de retour en arrière.
Votre ligne de croisière aurait attribué votre salle d'origine à quelqu'un d'autre dans la guerre des enchères.
Forums de lecture, j'ai lu que certaines offres acceptées étaient relativement faibles.
Naufragée Passé d'un océanview à un balcon arrière sur l'évasion norvégienne pour 100 CAD.
Katieniesen, La navigation sur le Norwegian Encore, passée d'un balcon ordinaire (BF) à une suite de balcon de club pour seulement 25 USD.
Croisière a remporté une offre de mise à niveau de 100 USD d'une station intérieure à une cabine de balcon.
Newjersypat naviguait une croisière de 11 jours au sommet des célébrités. Elle est passée d'une garantie de véranda à une suite de classe Aqua pour 245 USD.
De plus, j'ai lu d'autres en offrant le maximum de montants, qui était toujours inférieur au prix annoncé. Dans l'ensemble, il semblait que les passagers de Celebrity Cruises avaient payé une prime plus élevée à la mise à niveau que des lignes comme Norwegian.
Bien que je n'ai jamais gagné avec succès une mise à niveau, cela ne m'empêchera pas d'enchérir à nouveau. En fin de compte, vous devez peser les avantages et les inconvénients de renoncer à votre cabine pour recevoir quelque chose d'incertain.
Les enchères de cabine de croisière peuvent être effrayantes et excitantes, tout en même temps. Bien qu'il existe une stratégie pour déterminer ce que sont disponibles, c'est surtout de la chance si vous gagnez.
En fin de compte, il s'agit de savoir si vous êtes prêt à payer plus pour une meilleure cabine mais moins que le prix d'inscription d'origine.
Bien que toutes les lignes de croisière ne participent pas à l'offre pour un processus de mise à niveau, d'autres, comme MSC, offrent des mises à niveau pour sélectionner les passagers pour un droit fixe.
Fait intéressant, j'ai appris que certaines lignes offrent des enchères de croisière, puis abaissez le prix des cabines inoubliées sur leur site Web. Lors de la révision de ma croisière réservée, j'ai trouvé que c'était vrai. J'ai donc contacté RCL et demandé la différence de crédit à bord.
Alors que j'ai choisi de ne pas participer à Royalup de Royal Caribbean cette fois, je jouerais le jeu du hasard une autre fois.
Happy Travels ~ Karen
Par l'auteur pour toujours KarenPublié sur Publié: 28 août 2022 - Dernière mise à jour: 19 novembre 2022
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